Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в сентябре

Бабр представляет независимый анализ свежих отзывов пассажиров аэропорта «Байкал» за сентябрь 2024 года. Судя по оценкам, сентябрьские путешественники погрузились в атмосферу ностальгии по советскому сервису, приправленную щепоткой строительного хаоса и ароматом немытых туалетов.

«Ремонт территории идет третий год, наверное. С аэропорта не выехать, работает один шлагбаум. Собирает очередь из машин, просто выехать занимает час», — негодует один из комментаторов. Видимо, пока господин Гармаев занят освоением ремонтных бюджетов от «Новапорта», вопросы удобства пассажиров отошли даже не на второй, а на десятый план. Интересно, сам директор тоже стоит в пробках или пользуется секретным въездом?

Огромные очереди, переполненный крохотный зал ожидания, где «большое количество людей стоят стоя» из-за острого дефицита стульев. Видимо, таким образом руководство пытается улучшить физическую форму путешественников перед долгим перелетом. Грязные туалеты, где «неужели трудно чистоту навести». Повсеместная экономия на пассажирах: даже платный кофе в бизнес-зале стал своеобразным мемом местной некомпетентности.

«Затрапезный провинциальный аэропорт советских времен. Не впечатлил, только расстроил!!!», — делится впечатлениями один из путешественников. «Маленький тесный, но меняют дорожное покрытие. Самое лучшее в аэропорту — это название. Байкал. В остальном — позор», — вторит ему другой пассажир.

Но и это еще не все. Особо яркие отзывы оставили те, кому довелось столкнуться с персоналом аэропорта. Если верить им, уровень сервиса там колеблется от наплевательского до откровенно грубого и оскорбительного. «Ужасный аэропорт. Чтобы получить багаж, ждали 30 минут. Персонал грубый при отлете, также регистраторы грубиянки», «все старое, на кассе сидит не очень вежливая дама», «хотелось бы больше увидеть улыбок у сотрудников аэропорта», — вот лишь некоторые отзывы возмущенных пассажиров.

Пассажиры, купившие билеты в бизнес-класс, могут насладиться вип-залом, где предлагается яичница на завтрак или бутылка воды — на выбор. Также в аэропорту периодически пропадают базовые удобства. То исчезают все тележки для багажа, то внезапно закрывается комната матери и ребенка в ночное время. Особый квест — поиск работающего кофейного аппарата после прохождения регистрации.

Печально, но факт: в аэропорту Улан-Удэ совершенно разучились обслуживать людей по-человечески на всех уровнях. Единственное, что до сих пор позволяет пассажирам сохранять оптимизм — строительство нового терминала в «бурятско-монгольском стиле», как выразился один из авторов отзыва. Правда, в сентябре все еще приходилось довольствоваться 300-метровой прогулкой по «разбитой дороге и настилу» до старого здания аэровокзала. Строительство должно было завершиться в первый осенний месяц, но официальной информации на момент написания статьи об этом еще нет.

Нельзя не отметить и положительные моменты. Некоторые пассажиры пишут о красивых видах на окрестные холмы, которые открываются из окон аэропорта. Видимо, это и есть главное достижение руководства аэропорта: создание условий для любования природой в ожидании рейса.

Как отмечают эксперты авиаотрасли, пока еще пассажирский аэропорт Улан-Удэ под руководством Дмитрия Гармаева уверенно движется к своей цели: стать музеем советской авиации под открытым небом и расширить свою грузовую деятельность. И, судя по отзывам пассажиров, это у него отлично получается.

Ранее на Бабре:

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в августе

Фото: Яндекс.Карты