Телеграм Красноярска за неделю. Банкротство генподрядчика метро, фильтр-заслон для Глискова и тяготы Митволя
Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в красноярском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 3 по 9 июля включительно.
Метро: будет или нет?
Тревожные вести прокатились по красноярским медиа. Генерального подрядчика метро в Красноярске, компанию «Моспроект», могут признать банкротом. Соответствующие иски поступили в московский арбитражный суд от партнёров компании, с которыми та не рассчиталась по контрактам.
Подрядчика, который строит красноярское метро, хотят обанкротить. Иск в суд подают сразу три кредитора, среди которых научный и изыскательский институт "Пропан".
ГИПРОНИИ "Пропан" закупал у "Моспроекта" стройматериалы для строительства нескольких федеральных трасс. Фирме поставили товар на 325 млн, но "Моспроект" заплатил на 100 миллионов меньше. "Пропан" добился взыскания всей суммы плюс неустойка с подрядчика. По долгам москвичи так и не рассчитались, истец подал заявление на банкротство. Дело рассматривает суд.
Ещё один заявитель — некто Александр Щербаков. Готовится подавать подобный иск АО "Институт "Нефтегазпроект". При этом "Моспроект" уже заключил контракт на строительство метротрама в Красноярске на сумму в 87,5 миллиардов рублей. Два года назад акционерному обществу заплатили два миллиарда по доп. соглашениям, в этом году должны начислить ещё восемь. Тем временем работы по красноярскому метро не сдвинулись дальше красивых баннеров с надписью "здесь будет метро".
А что же сейчас происходит с метро? Ничего особенного! Несмотря на бардак с кредиторами, "Моспроект-3" успел заключить контракт на строительство метротрама в Красноярске на сумму 87,5 миллиардов рублей. Но пока работы застряли на стадии баннеров с надписью "здесь будет метро", хотя уже оплачены два миллиарда по доп. соглашениям два года назад. Оставшиеся восемь миллиардов должны были быть перечислены в этом году.
Депутат ЗС и кандидат в губернаторы края Александр Глисков откровенно высказался в отношении этой новости в своем ТГ-канале: "Мало того, что украли деньги на стадии проектирования, теперь нашими деньгами загасят долги подрядчика. Причём деньги эти взяты краевыми властями в долг, который мы все будем ещё отдавать 15 лет".
Судя по всему, строительство метро в Красноярске находится в непростой ситуации, которая может отразиться и на политической обстановке в нашем регионе. На кампании по выборам депутатов городского Совета, думаем, точно.
Мы решили поискать информацию о том как у ГК «Моспроект-3» обстоят дела с реализацией метростроительных проектов в других регионах (спойлер - не очень хорошо).
В апреле этого года ГК «Моспроект-3» оштрафовали за срыв сдачи проекта метро в Нижнем Новгороде. <...> Очень напоминает ситуацию со строительством Красноярского метро, разве что у нас подрядчика пока что не штрафуют. Справедливости ради стоит отметить, что срывы сдачи имели объективные причины: при подготовке стройплощадок рабочие наткнулись на неучтенные при проектировании провода. Из-за этого столичной фирме пришлось править документы перед завершением госэкспертизы.
У нас ведь приблизительно всё точно так же - необходимость подготовки площадок, переноса сетей и объектов инфраструктуры, разработка документации проекта, согласования в главгосэкспертизе - так что ждать быстрой реализации проекта, вероятно, не стоит. Но тогда зачем ответственные лица наперебой уверяли общественность, насколько хороша ГК «Моспроект-3», как много у неё необходимого опыта и компетенций?
Может быть стоило сказать честно - проект крайне непростой, ждать чудес не стоит, но строить надо - поэтому давайте начнём, а дальше видно будет. Нет - уверяли в голос, что всё будет хорошо и быстро, теперь же получается, что может быть и будет, но точно не быстро и уже точно со всякими затруднениями.
Многие пишут в комментариях, что не верят уже в появление метро. А я напомню, что краевые власти его строительство преподносили как способ улучшения экологической ситуации. Цена вопроса 87,5 миллиарда. Так вот, учёные посчитали, что внутренняя (за счёт собственных месторождений) газификация Красноярского края будет стоить 100 миллиардов. Так может перенаправить деньги с метро на газификацию, пока не поздно?
Генподрядчик красноярского метро прокомментировал иски о банкротстве. «Группа компаний “Моспроект-3” имеет устойчивое финансовое положение, для признания компании банкротом оснований не имеется. В рамках текущих судебных процессов заявителями направлены отзывы своих ходатайств», — рассказали в пресс-службе компании.
Как мы и писали, иск о банкротстве строителя красноярского метро АО «Моспроект-3» — дутый. В пресс-службе компаний «Моспроект» NGS24.RU сказали, что оснований для банкротства нет. И более того, истцы уже подали ходатайства об отзыве своих заявлений, уверяет генподрядчик стройки метро.
Кандидат в губернаторы от ЛДПР бьёт в набат
Кандидат в губернаторы Красноярского края от ЛДПР заявил о сложностях прохождения муниципального фильтра — на муниципальных депутатов давят из краевого центра, чтобы те не ставили подписи в поддержку неугодного кандидата.
Вы наверняка слышали про так называемый «муниципальный фильтр». Любой кандидат в губернаторы вместо подписей обычных граждан должен представить в избирком подписи депутатов местных советов. Как минимум 280 штук. Иначе к выборам не допустят. Этот фильтр придумала «Единая Россия», рассадившая повсюду своих представителей, чтобы создать заградительный барьер для других кандидатов.
Я, как кандидат от самой народной партии ЛДПР, не сомневаюсь, что получу необходимую поддержку в районах, городах и поселках по всему краю. Но с мест уже сообщают, что на честных депутатов оказывают давление, чтобы затруднить эту задачу.
Судя по данному заявлению Александр Глисков рискует не собрать муниципальный фильтр и пролететь мимо избирательной кампании за пост главы региона.
Это конечно унижение, особенно если дегенерат Терехов пройдёт фильтр, а популярный политик Глисков пролетит. Мы всей редакцией желаем Глискову удачи и публикуем ссылку на его обращение к руководителям СМИ.
Фактически, вчера между делом Александр Глисков объявил о существенном расколе в рядах ЛДПР. На видео с пресс-конференции он говорит, что у партии 352 муниципальных депутата при 280 необходимых для преодоления фильтра. В наделавшем шума вчерашнем воззвании сообщает всего о 131 подписавшемся. Таким образом получается, что более половины муниципальных депутатов от ЛДПР пока не отдали свой голос в поддержку лидера.
Кто из них уже поддержал Дениса Терехова, кто Ирину Иванову, а кто просто решил воздержаться от волеизъявления, история умалчивает, однако ни один из иных кандидатов о сложности в сборе подписей пока не заявлял.
Вообще Глисков считается достаточно известным в крае депутатом. Он был вице-спикеров красноярского горсовета, а с 2016-го года возглавляет фракцию ЛДПР в заксобрании. В общем, не проходной персонаж. Эксперты кремлевского ФоРГО даже писали о потенциале второго тура на выборах в Красноярске – и именно в аспекте участия Глискова.
Поэтому у врио губернатора Михаила Котюкова и его политического вице- Сергея Пономаренко сейчас выбор. Либо дать непубличный сигнал "не мешать" Глискову собирать подписи и готовиться к плотной кампании – либо все будет идти как идет, и тогда лдпр-овец подписи, конечно, не соберет.
C большим пафосом заявлял Сансаныч Глисков о своём походе в губернаторы… Но как дело дошло до сбора подписей среди своих же депутатов от ЛДПР, вдруг оказалось, что чуть ли не половина их них не хочет видеть Глискова среди кандидатов в губернаторы. Отказываются подписываться за него, высказывают всяческое неуважение. Как же так получилось?
А очень просто. Партийную структуру ЛДПР в крае выстраивал прежний координатор регионального отделения Сергей Натаров. И на местах сидят люди, которые лояльны именно ему, а вовсе не Глискову, с которым у Натарова в свое время вышла серьёзная размолвка. И эти люди на местах прекрасно помнят, как повёл себя бывший адвокат, когда Натаров оказался в СИЗО. Как вместо того, чтобы помочь однопартийцу, кинулся Сансаныч подминать рег. отделение под себя, пытаясь «рейдернуть» его.
Помнят люди и то, как лет десять назад Глискова из ЛДПР исключали. И как переметнулся он в партию миллиардера Прохорова, чтобы не пролететь мимо депутатства.
Страдания метростроителя
У Олега Митволя снова не всё ладно. Обвиняемый в хищении денег, выделенных на красноярское метро, сообщил о том, что его пытаются убить в камере СИЗО. Забегая вперёд: всё в итоге хорошо сложилось для Олега Львовича, потому как суд отпустил его под домашний арест.
Мытарства Олега Митволя в красноярском СИЗО продолжаются, местами переходя в разряд остросюжетного триллера. На этот раз Олег Львович сообщает, что его сокамерник грозит убить его.
Своими переживаниями обвиняемый в хищениях на красноярском метро делится в письме к родственникам. 📝 По словам Митволя, к нему в камеру подселили наркоторговца, который находится в сговоре с сотрудниками СИЗО и пытается спровоцировать драку.
До этого дочь Митволя Алиса утверждала, что её отца держат в камере с очень плохими условиями, вследствие чего тот подхватил пневмонию. У Митволя, напомним, и во внешнем мире тоже сложности — пока он больше года находится в застенках изолятора, его счета в ОАЭ разворовываются бандой мошенников.
🔹 А как филигранно усиление давления на Митволя совпало с новым витком расследования дела об угнанном миллиарде на метро. Ранее краевая прокуратура утвердила обвинительное заключение в отношении бывшего регионального министра транспорта. Сообщается, что Константин Димитров полностью признал свою вину и сдал других причастных к хищению лиц. С высокой долей вероятности речь идёт про экс-главу правительства Красноярского края Юрия Лапшина.
Красноярское ГУФСИН проверяет жалобу Олега Митволя на то, что его хотят убить в камере.
Ведомство ознакомилось с соответствующей информацией, которая появилась в СМИ накануне, сообщают источники «Октагон.Сибирь». Результаты проверки ожидаются в конце недели. Ранее ряд тг-каналов опубликовал письмо, якобы, от предпринимателя, который сидит в СИЗО Красноярска с прошлого года. В нем Митволь пишет, что его угрожает убить сокамерник-наркодилер.
