Платные парковки Красноярска: и нести тяжело, и бросить жалко
На заседании комитета по безопасности и защите прав граждан депутаты регионального парламента решали судьбу платных парковок – четырехлетнего проекта, который не задался с самого начала.
Что-то пошло не так
Платные парковки в Красноярске были запущены второго апреля 2015 года. Проект пролоббировал Эдхам Акбулатов, занимавший тогда пост мэра краевой столицы. По данным БАБРа, инвестиции для запуска платных парковок составили более 300 миллионов рублей – реализацией проекта занимается ООО «Инфоком». Компания за свой счет установила устройства для взимания платы и обустроила парковки, а взамен получает 87% платежей.
За счет оставшихся 13% от парковочных доходов администрация Красноярска планировала ежегодно пополнять городской бюджет весьма значительными суммами – в расчетах фигурировали миллионы рублей.
На деле платные парковки оказались крайне неприбыльной затеей. Во всяком случае, так уверяет ООО «Инфоком» – подрядчик неоднократно заявлял, что проект убыточный. По мнению руководителя компании Дмитрия Вилкова, основная причиной тому плохая работа мэрии со штрафами.
Как выяснилось, подавляющее большинство красноярцев не восприняло систему платных парковок всерьез и отнеслось к нововведению как к безусловной «халяве», предпочитая не тратить деньги за стоянку автомобиля.
Приводить нарушителей к порядку должна была мэрия Красноярска. Между прочим, в собственных интересах – в 13% парковочных доходов входили и штрафы, собранные с неплательщиков. О том, как с этой задачей справилась администрация города, говорит следующий факт – с 2015 по 2018 года 98% нарушителей остались безнаказанными. Как итог, за три года вместо запланированных миллионов бюджет Красноярска получил всего 652 тысячи рублей.
В 2019 году не оправдавший надежд проект оказался на распутье – продолжать свое невнятное существование или завершить свой бесприбыльный путь.
Казнить нельзя помиловать
11 апреля депутатам комитета по безопасности и защите прав граждан были представлены два варианта поправок в закон края «Об административных правонарушениях».
Первый, подготовленный группой парламентариев Законодательного Собрания, презентовал Александр Глисков. Представитель ЛДПР представил законопроект, отменяющий штраф для водителей, которые не оплачивают стоянку на платных парковках.
– Стало хуже. Реализация системы платных парковок является неэффективной. Сложилась ситуация, когда этот штраф выполняет единственную функцию: он помогает недобросовестному инвестору – компании, которая сегодня администрирует этот проект, хоть как-то поправлять свое материальное положение. Условий для существования штрафа нет, – критично высказался депутат.
По сути, данной инициативой депутаты Заксобрания в дипломатичной форме предложили закрыть проект платных парковок.
В противовес Александру Глискову выступил первый заместитель главы Красноярска Владислав Логинов, представив законопроект, разработанный городским Советом депутатов.
Инициатива Горсовета предполагает упрощенный порядок взимания штрафа без протокола об административном правонарушении. Достаточно будет лишь зафиксировать факт неоплаты парковки с помощью фото- и видеосъемки.
– Платные парковки предназначены для того, чтобы обеспечить равнодоступность всех жителей Красноярска к одному и тому же объекту, чтобы места не были заставлены большим количеством транспортных средств в течение всего дня. Проект нужен, осталось получить механизм его правильного использования, – твердо выступил за сохранение платных парковок Логинов.
В результате было принято следующее решение: законопроект Глискова – отклонить, законопроект Логинова – отправить на доработку для дальнейшего принятия.
В 2019 году закончится договор с инвестором платных парковок ООО «Инфоком» и управление проектом полностью перейдет к администрации Красноярска. Вполне вероятно, что после этого мэрия внезапно начнет качественно и оперативно исполнять свои контролирующие функции. При помощи представленного законопроекта городские чиновники смогут наладить массовый сбор штрафов с нарушителей – и вожделенные миллионы рублей с платных парковок наконец потекут в нужное русло.
Фото: facebook.com/krasparking, newslab.ru