Новый экзамен в ГИБДД не смогли сдать даже опытные водители
По результатам проведенного эксперимента, требования нового регламента по сдаче экзамена на получение прав оказались нереальными даже для опытных водителей.
НП «Гильдия автошкол» вместе с ФАР, мотоклубом Motositizen, автоспортсменами и ГИБДД на практике показали, что далеко не все упражнения из нового экзамена могут выполнить даже профессиональные инструкторы. Еще часть упражнений нуждается в доработке.
Если всё же новый регламент будет принят, то ученикам придется столкнуться с большими проблемами, а многим автошколам прекратить свою деятельность. Несладко придется учебным заведениям, готовящим кандидатов в водители категорий М, А и подкатегории А1, которые документально оформили площадки в 0,24 га. В регламент было добавлено упражнение № 5 «Скоростное маневрирование», по условиям которого длина площадки должна составлять не менее 90 метров. При всем этом, упражнение представляет опасность для кандидата, и никаким образом не способствует улучшению его навыков.
Специалисты добавляют, что из-за жестких параметров крайне сложным оказывается выполнить упражнение «повороты на 90 градусов». Ширина створа должна быть не более 3,5 метра, что не учитывает габариты разных экзаменационных автомобилей. Кроме того, возникли проблемы с заездом в бокс задним ходом. В соответствии с требованием, заезд должен осуществляться с расстояния, равного длине автомобиля, чего оказалось недостаточно.
Критике также подверглись упражнения парковка задним ходом и выезд с парковочного места, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров, подъезд задним ходом к прицепу и производство сцепки (для категории ВЕ) и многие другие.
На заседании рабочей группы экспертов автообразования, представителей общественных организаций автомотосообществ и ГИБДД было решено составить обращение к МВД с просьбой откорректировать документ.
Фото: m.moe-online.ru
