Инсайд. Широко и бодро шагает мусорный король Шепелёв

В 2024 году «РОСТтеху» удаётся-таки зайти в Минусинск. Перед этим в городе в результате уголовного хозяйствования Андрея Первухина кучка игроков, способных оказывать услуги на рынке, попала на серьёзные деньги, увеличив дебиторскую задолженность до 140 миллионов. Поскольку регоператор (на тот момент — местный МУП) по телефонным звонкам Первухина решал, кому из подрядчиков платить за оказанные услуги, а кому, хе-хе, — годить.

В 2025 в руки Шепелёву падает Канск. Основной претендент — краевое предприятие «Автоспецбаза» — отстранено от конкурса на основании изменений в пакете конкурсных документов. Появившийся в документе пункт о «концессиях», «частном партнёрстве с краевыми властями» и подобном сделал «РОСТтех» единственным участником. Утверждают, что схема была реализована при непосредственном участии танцора, метеоролога и вообще весёлого малого Артёма Черных.

При этом есть основания полагать, что деятельность лоббистов на краевом предприятии «Автоспецбаза» может квалифицироваться как превышение должностных полномочий и нецелевое использование бюджетных средств. Ни один из осуществлённых за счёт средств краевого бюджета проектов «реконструкции полигона» не был согласован Росприроднадзором. Считается, что ряд экологических рисков при эксплуатации полигона при заданных параметрах принципиально неустраним. Исполнитель работ по проектированию «реконструкции полигона» готов, как говорят, по-хорошему вернуть что-то порядка пяти освоенных миллионов и отползти.

Тем не менее Часовитин лоббирует выделение «Автоспецбазе» ещё двух ярдов на реконструкцию полигона. Утверждают, что группа товарищей нашла изящный, как им кажется, способ «проводить реконструкции» в отсутствие положительных экспертиз — подключение к вопросу Шепелёва в рамках «партнёрства», по счастливому, хе-хе, стечению обстоятельств владеющего участками не так уж и далеко от находящегося в собственности края полигона.

Деятелям краевого Минэкологии (Часовитину, Черных и Ко), пытающимся поработать «как взрослые», не мешало бы помнить о судьбе предшественников. Где страдавший болезненным участием к судьбе «Автоспецбазы» премьер Лапшин, исполнительный и на всё согласный замминэкологии Варфоломеев, а где его непосредственный начальник.