Технологию производства самолета МС-21 назвали лучшей инновацией в отечественном авиастроении
Иркутский авиазавод и ИРНИТУ победили в номинации «Лучший инновационный проект» конкурса «Авиастроитель года». Разработчики представили на суд жюри перспективную технологию производства пассажирского самолета МС-21, и победили. Сейчас в Иркутске идет изготовление первых самолетов этой модели для летных и прочностных испытаний.

Иркутский авиационный завод совместно с Иркутским национальным исследовательским техническим университетом занял первое место в номинации «Лучший инновационный проект» конкурса «Авиастроитель года». Об этом сообщает пресс-служба корпорации «Иркут».
Высокой оценки удостоена работа «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолёта МС-21». Перспективная технология предназначена для производства пассажирского самолета МС-21.

Андрей Пашков
Профессор, руководитель совместного с корпорацией «Иркут» проекта
«Команде ИРНИТУ, в составе которой более 60 молодых ученых, инженеров, аспирантов приятно осознавать, что наш совместный с иркутскими авиастроителями проект отмечен экспертами самого высокого уровня, – приводит пресс-служба университета слова Андрея Пашкова. – В прошлом году мы завершили совместную с ПАО «Корпорация «Иркут» работу в рамках постановления правительства №218 по созданию высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки, применяемых при изготовлении самолёта МС-21.
Результатом реализации проекта стали 20 новых технологий, разработанных и внедренных в производство Иркутского авиационного завода. Наша совместная работа с ИАЗом продолжится в нынешнем году по 15 направлениям, которые являются логическим продолжением предыдущих тем. Общий объем проекта составляет более 20 млн рублей».
Также Андрей Пашков сообщил, что в настоящее время Институт авимашиностроения и транспорта ИРНИТУ готовит заявку для участия в конкурсном отборе научных проектов, выполняемых научными коллективами вузов. Организатор конкурса – Министерство образования и науки РФ. Свое участие в качестве промышленного партнера проекта подтвердил Иркутский авиационный завод. ИРНИТУ планирует продолжить работы по исследованию и разработке комплексных технологических процессов, включающих операции формоообразования и деформационного упрочнения деталей каркаса самолета. А также исследовать и разработать технологические процессы механической обработки с применением промышленного робота.
Справка
МС-21 (полное название «Магистральный самолет XXI века») – перспективный пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров. Самолет создает корпорация «Иркут» (в составе ОАК) в широкой международной кооперации. Это первый российский ближнесреднемагистральный самолет, потенциальный конкурент самых распространенных на мировом и российском рынке моделей – Boeing 737 и Airbus 320/321.
8 июня 2016 года на Иркутском авиазаводе состоялась торжественная церемония выкатки самолета, на которой присутствовал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Тогда сообщалось, что первый борт МС-21 поднимется в небо в следующем году, к 2018 году будут произведены четыре самолета, потом производство будет плавно увеличиваться, с 2020 года – по 20 судов в год, с 2023 года – по 70. Общее число заказов на самолеты МС-21 составляет 273, из которых 175 твердые.
Корпорация «Иркут» также названа победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении гособоронзаказа».
Фото: irkut.com