Проверка показала: высокий уровень износа, зависимость от бюджета, дефицит кадров и недостаток зарплаты

Счётная палата Красноярского края обнаружила множество нарушений в работе акционерного общества «Дорожное ремонтно-строительное управление №10» (ОГРН 1192468011735, АО «ДРСУ-10»), учредителем и единственным акционером которого является Красноярский край. Нарушения выявили после анализа результатов эффективности финансово-хозяйственной деятельности предприятия.

Согласно документам, в 2023 году общая протяжённость участков автомобильных дорог, работы по ремонту и содержанию которых выполнялись предприятием, составила 2,5 тысячи километров. Больше 80% из всего объёма выполненных работ пришлось на дороги регионального значения.

В структуру «ДРСУ-10» входит Минусинский производственный участок и четыре филиала: в Ермаковском, Идринском, Курагинском и Шушенском районах. Для производства собственной продукции предприятие использует инертные материалы, которые добываются в «Николаевском» и «Быстрянском« месторождениях.

В ходе проверки выяснилось, что у имущественного комплекса предприятия высокий уровень износа. Амортизация составляет более 42%, максимальный износ по транспортным средствам – 72%, по машинам и оборудованию – 65%.

На балансе у предприятия семь асфальтосмесительных установок, четыре из которых могут производить современный, качественный и долговечный щебёночно-мастичный асфальтобетон.

Аудиторы отмечают, что в последнее время наблюдается увеличение зависимости «ДРСУ-10« от бюджетного финансирования. Например, в 2022-2023 годах 92% выручки сформировано за счёт государственных и муниципальных закупок.

На предприятии трудятся 577 работников. Аудиторы выявили дефицит кадров, что связано в том числе с недостаточным уровнем оплаты труда основного персонала.

«В ходе проверки Счётной палатой края установлены многочисленные недостатки и нарушения в деятельности АО "ДРСУ-10", которые свидетельствуют как о недостаточном качестве управления в организации, так и о наличии коррупционных рисков», – сказано в отчёте.

По итогам проверки Счётная палата направила предложения краевому правительству, исполнительным органам края и самому предприятию.

«Представляется целесообразным рассмотреть вопрос об укрупнении краевых хозяйственных обществ дорожной сферы, что позволит сконцентрировать производство и имущественный комплекс организаций, повысить их конкурентоспособность на рынке дорожной деятельности, централизовать закупки на дорожно-строительные материалы и технику, принимать участие в закупках на ремонт и содержание дорог по более крупным объектам», – добавляют аудиторы.

Справка.

Минусинское дорожное ремонтно-строительное управление №10 существует с 1957 года. У предприятия был долгий период реорганизаций. В 2019 году оно стало акционерным обществом «ДРСУ-10».

Дорожно-строительная компания занимается строительством, реконструкцией, капитальным и текущим ремонтами дорожных оснований и покрытий автомобильных дорог и дворовых территорий, благоустройством площадок, пешеходных дорожек и так далее.

Производственно-техническая база предприятия укомплектована необходимой техникой, машинами и механизмами, дорожно-строительная техника постоянно обновляется. Для обслуживания и ремонта техники в «ДРСУ-10» на каждом участке есть производственные базы.

Фото: spkrk.ru, дрсу10.рф