18+

Угольный путь в Китай. Красноярску оставят только пыль?

Не самые позитивные новости снова пришли в Красноярск.

Первый заместитель руководителя администрации Енисейского бассейна внутренних водных путей Леонид Федоров сообщил, что уже в 2023 году по Енисею и Северному морскому пути начнут перевозить уголь из Кузбасса в Китай. Первая партия составит 30 тысяч тонн — груз пойдёт с перевалкой частично в Красноярске и Лесосибирске и далее до Дудинки. Оттуда — по СМП на экспорт в Азию.

Это будет экспериментальный рейс, который позволит оценить возможности использования Енисея как транспортного коридора для экспорта угля на Восток. Уголь — кемеровский, с предприятий, входящих в структуру «Евраза». Известно, что холдинг является одним из главных инициаторов проекта. Горнодобывающая компания сейчас стремится диверсифицировать поставки и перенести часть объёмов с Транссиба, который плотно затоварен углём.

Уже прозвучало название структуры, которая возьмёт на себя экспортные перевозки угля по Енисею — по некоторым сведениям, этим может заняться ООО «РечТрансЛогистик» (ОГРН: 1127747160760). Фирма зарегистрирована в Москве, специализируется на водном грузовом транспорте.

Среднесписочная численность сотрудников — 133 человека. Директор — Андрей Журавов. В реестре недобросовестных поставщиков не числится. За 2021 год компания задекларировала прибыль в 79,9 миллиона рублей при выручке в 1,3 миллиарда.

Ситуация с перевозкой угля по Енисею довольно невнятная.

Впервые СМИ узнали о такой возможности в феврале. Тогда федеральный Минтранс предложил запустить пилотные поставки угля по Енисею через Северный морской путь в страны Азии. Инициатива прозвучала на фоне «закупорки» БАМа и Транссиба. Промышленникам сейчас в буквальном смысле приходится распихивать друг друга локтями, чтобы получить доступ к провозным мощностям железной дороги, которая не вывозит.

В логистике поставок хотели использовать три речных порта на территории региона: Красноярский речной порт, Лесосибирский порт и Дудинский морской порт. Все три объекта речной инфраструктуры принадлежат структурам «Норникеля» — а именно АО «Енисейское речное пароходство». К двум из них подходит железная дорога: через Красноярск ведёт основной ход Транссиба, а до Лесосибирска идёт ответвление от станции Ачинск.

Предполагалось, что твёрдое топливо, добытое в Кузбасском угольном бассейне, в Хакасии и на месторождениях КАТЭКа в Красноярском крае, в период северной навигации (с конца мая до октября) будет напрямую вывозиться к енисейским речным портам. Такая транспортная схема станет альтернативой тому, чтобы перегонять угольные эшелоны через половину России, и позволит снизить нагрузку на восточную часть Транссибирской магистрали и БАМ.

Однако в начале марта в «Енисейском речном пароходстве» выступили с заявлением, что компания не готова к масштабным перевозкам угля — мощностей не хватает. Флот пароходства полностью загружен заказами для Норильского промышленного района. На перевалку угля свободных барж нет.

Мощностей нет. Превращение Красноярья в эпицентр угольной перевалки отменяется?

Выходит, проект попросту отдали стороннему стивидору. Но, как мы уже упомянули, речные порты в Красноярске, Лесосибирске и Дудинке принадлежат «Енисейскому речному пароходству». Компания является основным речным перевозчиком в регионе. В этой связи любопытно, как проект по экспорту угля через Енисей в Китай будет осуществляться в обход компании, которая распоряжается ключевыми объектами логистики. «РечТрансЛогистик» необходимо будет встроиться в местную логистику.

Это один вопрос. Более всего волнует, конечно, экологический момент. Угольная перевалка в промышленных масштабах несёт колоссальную экологическую нагрузку для территории. Не понаслышке знают о проблеме жители Находки в Приморском крае, где уже несколько лет общественность борется с местными стивидорными компаниями, добиваясь перевода предприятий с открытого способа перевалки угля на закрытый, более экологичный и безопасный для жителей города. Защитные экраны не помогают от словам совсем. Но промышленники ни в какую не хотят тратить бюджеты на закрытую перевалку твёрдого топлива.

Красноярск и Лесосибирск — города, в которых регулярно объявляют режим неблагоприятных метеоусловий. Потому идея с перевалкой может застопориться на этапе расчёта экологической нагрузки.

URL: https://m.babr24.net/?IDE=243841

bytes: 4886 / 4330

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Другие статьи и новости в рубрике "Экономика и бизнес" (Красноярск)

Segezha Group: обход закона поможет компании зверски уничтожить леса Карелии

Segezha Group оказалась в эпицентре скандала после хищнической вырубки девственных лесов Карелии.

Автор: Есения Линней.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Экология

Бурятия, Иркутск, Красноярск

2451

28.03.2024

«Русгидро» потратит ₽712 миллионов на обновление штаб-квартиры в Красноярске

Корпорация «Русгидро» планирует вложить 712 миллионов рублей в закупку мебели для своей штаб-квартиры в Красноярске.

В Хакасии концессионеров в сфере ЖКХ освободили от налога на имущество

Депутаты Верховного Совета Хакасии приняли закон, освобождающий от налога на имущество концессионеров в сфере ЖКХ.

Медийный Танос: экс-депутат Торгунаков скупает СМИ Красноярска

Геннадий Торгунаков приобрел очередной телевизионный канал – «Центр Красноярск».

Автор: Александр Тубин.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Политика

Красноярск

3180

27.03.2024

Росбанк засудил «Мясничий» Романа Гольдмана на ₽30 миллионов

Арбитражный суд Красноярского края вынес решение о взыскании 30,42 миллиона рублей с ООО Торговый дом «Мясничий», входящего в холдинг Goldman Group ...

На воре шапка горит: очередной медийный выстрел вхолостую от Эдуарда Дикунова

Продолжает набирать обороты скандал вокруг судебного разбирательства между группой эко-активистов под руководством иркутского правозащитника ...

Автор: Глеб Севостьянов.

Источник: Babr24.com.

Экономика и бизнес, Политика, Скандалы

Мир, Иркутск

6507

27.03.2024

Подрядчик гольф-поля в Красноярске требует ₽28 миллионов с Фонда развития спорта

ООО «Корпорация Гольф» подало иск в Арбитражный суд Красноярского края к Фонду развития физической культуры и спорта, требуя 28,1 миллиона рублей ...

Недостроенный завод ферросплавов в Красноярском крае продали за ₽587 миллионов

Недостроенный Енисейский ферросплавный завод в Красноярском крае был продан на аукционе за 587 миллионов рублей.

Минэкологии Красноярского края подало иск о закрытии Химико-металлургического завода

Министерство экологии обратилось в Арбитражный суд с требованием остановить работу производственных объектов АО «Химико-металлургический завод» (ХМЗ) ...

Аукцион на рассекреченное месторождение алмазов на Таймыре не состоялся

Аукцион на право геологоразведки и добычи алмазов на месторождении «Встречное» в Таймырском районе Красноярского края признан несостоявшимся.

Инвестор подал иск против лесного министерства Красноярского края на сумму свыше ₽25 миллионов

ООО «Енисейинвест» обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к министерству природных ресурсов и лесного комплекса региона.

Компании «Красноярский крематорий» снова не разрешили строить крематорий в Красноярске

Компания «Красноярский крематорий» бизнесмена Вадима Абдулина получила отказ от мэрии в выдаче разрешения на строительство крематория на территории ...