Ющенко распустил коррумипированную ГАИ
Президент Украины Виктор Ющенко решил упразднить Госавтоинспекцию (ГАИ), чтобы пресечь взяточничество на дорогах.
Вместо ГАИ, как заявил глава МВД страны, на Украине появится "новое подразделение европейского образца".
"Я принял решение: с сегодняшнего дня никакого ГАИ на Украине не будет", - сказал он, обязав руководство МВД "за одни сутки подготовить проект указа по этому поводу".
Украинский лидер сказал, что "трижды предупреждал министров: если ГАИ и дальше будет под кустами сирени сидеть, ГАИ не будет в этой стране".
"Вы дискредитировали эту службу", - добавил президент Украины.
В ГАИ Украины работают 23 тысячи человек. После реформы часть сотрудников будут переведены в другие подразделения МВД, а остальные продолжат службу в новом органе.
Министр внутренних дел Украины Юрий Луценко признал, что за сутки проект указа подготовить не удастся, однако подчеркнул, что "радикальные предложения" будут разработаны в течение недели.
Луценко признал, что решение Ющенко не стало для него неожиданностью. "Я знал, что он прибегнет к определенным жестким мерам, поскольку критика в адрес этого подразделения из его уст и из уст граждан звучала ежедневно. Решение, конечно, жесткое, но справедливое", - заявил Луценко.
Виктор Ющенко также высказался за отмену всех специальных автомобильных номеров на Украине.
Решение, "далекое от реалий"
Агентство Интерфакс приводит слова анонимного источника в российской ГИБДД, назвавшего решение украинского лидера "популистским и далеким от реалий".
"Это простейший способ привлечь к себе народные симпатии: одним махом якобы ликвидировать поборы и придирки на дорогах. Но простые решения потом дорого аукаются", - сказал он.
Источник агентства предположил, что украинские власти находятся в плену примитивного представления о работе автоинспекции, "почерпнутого скорее из народных анекдотов, чем из реальной жизни".
"Следуя подобной логике, надо в принципе запретить, например, высшее образование, поскольку за поступление в ВУЗы взятки берут", - сказал он.
Грузинский опыт
Летом 2004 года госавтоинспекция была упразднена в Грузии.
Как писала в то время наш корреспондент в Тбилиси Кети Бочоришвили, появившаяся вместо ГАИ служба дорожных патрулей стала предметом особой гордости грузинских властей.
До реформы в городской автоинспекции работало около 5 тысяч полицейских. В результате сокращений в дорожной полиции работать остались 1500
"Зарплата у патрульного полицейского в пять раз выше, чем раньше было у гаишников, - от 450 лари и выше, то есть более 250 долларов", - сказал тогда начальник управления патрульной полиции Тбилиси Георгий Григалашвили.