Каждая вторая машина в России покупается в кредит. Почему?
Доля продаж автомобилей в кредит в России продолжает расти. Если в первом квартале она составляла 37,3%, во втором - 43,6%, то в третьем достигла рекордных 46,4%. Таким образом, на сегодняшний день практически каждая вторая машина в стране приобретается с помощью кредитных средств.
"Автокредитование для банков остается одним из наиболее привлекательных продуктов розничного кредитования, а для граждан – одним из наиболее доступных способов приобретения автомобилей", - прокомментировал Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ».
По его мнению, «рекордный» рост доли «кредитных» авто в структуре рынка во многом обусловлен реализацией госпрограммы субсидирования процентных ставок. В 2017 году правительство, вероятнее всего, откажется от поддержки автокредитования - покупатели не хотят упустить свой шанс получить кредит по низкой ставке.
Напомним, в следующем году правительство намерено поддерживать авторынок другими способами. Ставка будет сделана на адресную помощь отдельным группам населения и бизнеса. Уже известно о трех таких идеях.
Так, программа "Российский тягач" поддержит рынок автомобилей для грузоперевозок. Сегодня предприятия покупают большое количество подержанных машин, отечественные производители при этом выпускают современные и качественные тягачи. Программа господдержки должна простимулировать спрос на них.
Еще две программы направлены на население. Первая, "Автомобиль для многодетной семьи", поможет приобрести новые машины этой категории россиян. Вторая, "Первый автомобиль", - направлена на тех, кто только садится за руль. Известно, что большинство молодых водителей делают выбор в пользу недорогих подержанных иномарок. Господдержка должна сместить вектор спроса в сторону новых российских легковушек.
Всего на программы господдержки автопрома в следующем году Минпромторг России рассчитывает получить из бюджета почти 60 миллиардов рублей.
Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!