18+

Артур Скальский

©  Агентство "Телеинформ"

Туризм Байкал

2428

09.10.2014, 13:41

Минэкономразвитие РФ предлагает урезать Федеральную целевую программу развития туризма на 2011-2018 годы с 339 до 132 млрд рублей

Министерство экономического развития РФ предлагает в 2,5 раза сократить Федеральную целевую программу развития туризма на 2011-2018 годы. Как сообщает «Российская газета», финансирование предполагается урезать с 339 до 132 млрд рублей.

Соответствующий законопроект уже опубликован на едином портале regulation.gov.ru. В Ростуризме пояснили, что проекты, уже запущенные в 17 регионах, будут завершены. А вот к новым требования серьезно повысятся. Прием заявок на финансирование из программы на 2015-2018 годы начинается 10 октября и заканчивается 10 ноября 2014 года.

Средства из ФЦП планировалось направлять на создание современных туристско-рекреационных комплексов, повышение качества туруслуг (в том числе на подготовку кадров), продвижение турпродукта на мировом и внутреннем рынках.

Иркутская область в числе 17 регионов-счастливчиков не значится, зато соседняя Республика Бурятия – чуть ли не лидер российского масштаба по освоению средств ФЦП. Так, на создание туристско-рекреационного кластера «Подлеморье» из федерального бюджета должно быть перечислено 1 млрд 285 млн рублей (общая стоимость инвестпроекта – 4 млрд 790 млн рублей); на автотуристический кластер «Кяхта» - 485 млн рублей (общая стоимость – 1 млрд 791 млн рублей); на автотуристический кластер «Байкальский» - 590 млн (2 млрд 182 млн рублей соответственно); на автотуристический кластер «Тункинская долина» - 562 млн рублей (2 млрд 63 млн рублей). Федеральные средства предполагается направлять на развитие инфраструктуры – дороги, ЛЭП, водоснабжение, канализацию и др. А вот частные инвестиции должны пойти на строительство турбаз, кафе и прочих объектов. Однако представители турбизнеса высказывают сомнения, что проекты будут профинансированы государством в полном объеме, несмотря на обещания Ростуризма. Да и сама новость о столь значительном секвестировании программы может отпугнуть частных инвесторов.

Телеинформ выяснил, как иркутские туроператоры оценивают планы по урезанию ФЦП.

Генеральный директор туристической компании «Грин Экспресс» Вадим Копылов:

- Региональные программы в ФЦП были отобраны в соответствии с определенными условиями: во-первых, предусматривалось обязательное софинансирование из региональных бюджетов; во-вторых, проекты должны быть прибыльными. Если федеральный центр отказывается от роли инвестора этого сектора, то регионы также не будут вкладывать сюда деньги. Соответственно, не пойдут и частные инвестиции.

Понятно, что сейчас в стране не лучшая экономическая ситуация, но если ничего не вкладывать в экономику, инфраструктуру, то мы так и останемся на нефтяной игле. Я считаю, что урезание ФЦП, особенно в сфере туризма, это ошибочный путь. Туризм требует незначительных вложений, но быстро дает отдачу. Он позволяет создавать новые рабочие места, повышать качество жизни местного населения. Кроме того, на фоне ухудшений на выездном и въездном направлениях, мы просто обязаны повысить качество внутреннего туризма.

Урезание ФЦП даст экономию средств на краткосрочный период – на полгода-год, но отбросит развитие отрасли на несколько лет.

Генеральный директор туристической компании «Байкал-Комплекс» Юрий Немировский:

- Сегодня средств на выполнение программы нет, это объективно. Очень жаль, но это так. Появились новые задачи, они, по всей видимости, требуют больших затрат.

Но я хочу отметить, что ФЦП по туризму – это замаскированная программа по развитию территорий. В перечне мероприятий – в основном, строительство, благоустройство дорог, прокладка линий электропередачи, создание объектов тепло- и водоснабжения, канализации. Развитие этой инфраструктуры ведется не только ради туристов, но, в большей мере, ради местного населения. За счет программы могли бы получить новый уровень жизни людей, живущих в Тункинской долине, в Кяхте и других местах Республики Бурятия.

Конечно, хотелось бы, чтобы и объекты Иркутской области были учтены в ФЦП – причал на Байкале, дороги до МРС, Большого Голоустного, дорога на Ольхоне. Однако сейчас это становится проблематичным.

Исполнительный директор Сибирской Байкальской ассоциации туризма Яна Гришенкова:

- Предложения по сокращению программы вызваны общей социально-экономической обстановкой. Требуются средства на развитие Крыма. Но, в самом деле, жаль, что решено экономить на туристической отрасли. Потому что туризм дает большой мультипликативный эффект при относительно небольших вложениях.

Въездной и выездной турпотоки сократились, и эта тенденция будет сохраняться. Значит, нужно развивать внутренний туризм. Многие наши сограждане в последние 10-15 лет побывали за рубежом, требования к уровню туристических услуг у них повысились. И внутренний рынок должен предложить этот уровень.

Там, где имеется электричество, водоснабжение, куда подведены дороги, будет развитие. Эти территории могут получить серьезные дивиденды от перенаправления туристического потока. А вот те места, где инфраструктура не развита, будут ждать лучших времен. Частные инвесторы не станут вкладываться, если не будет финансирования со стороны государства. Тем более, из-за экономического спада в нынешнем году многие получили прибыли меньше, чем рассчитывали, а кто-то и вовсе оказался в кризисном положении.

Артур Скальский

©  Агентство "Телеинформ"

Туризм Байкал

2428

09.10.2014, 13:41

URL: https://m.babr24.net/?ADE=129456

Bytes: 5209 / 5209

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Другие статьи и новости в рубрике "Туризм" (Байкал)

Иркутск – туристическая точка или просто транзитный пункт?

Иркутская область вошла в десятку самых гостеприимных регионов России.

Автор: Анна Моль.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Экономика и бизнес

Иркутск, Байкал

4739

10.02.2025

Глэмпинг-олигархия: как сын министра культуры Бурятии построил «Тотем» на бюджетные миллионы

Глэмпинг «Тотем» в Усть-Баргузине, получивший 15 миллионов рублей из бюджета по соглашению с минтуризма Бурятии, оказался в центре скандала.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Политика, Скандалы

Бурятия, Байкал

18354

06.02.2025

Фанерный Байкал. Министр Доржиев озолотился на сарайчиках для туристов

За государственные деньги в Бурятии строят глэмпинги из фанеры и горбыля, совершенно не приспособленные для круглогодичного использования.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Экономика и бизнес, Политика

Бурятия, Байкал

14932

28.01.2025

Новые маршруты и повышение цен: что ждёт туристов в «Заповедном Прибайкалье» в 2025 году

В 2025 году перечень платных услуг, предоставляемых ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», изменился.

Автор: Анна Моль.

Источник: Babr24.com.

Туризм

Иркутск, Байкал

2864

22.01.2025

Катамараны для избранных, уборка для своих: кто останется за бортом байкальского туристического бума

Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» предполагает к 2029 году превратить берега священного озера в центр круизного туризма.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Экология, Экономика и бизнес

Бурятия, Байкал, Иркутск

14605

22.01.2025

Зелёная гавань, серые схемы: как под ёлку рубят Байкал

24 декабря правительство Бурятии приняло постановление № 747 о порядке использования зелёных насаждений в границах ОЭЗ «Байкальская гавань».

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Экология, Экономика и бизнес

Бурятия, Байкал

20945

30.12.2024

В Прибайкальском нацпарке вырастет оплата за посещение

Оплата за посещение Прибайкальского нацпарка вырастет с 1 января 2025 года. Об этом сообщила пресс-служба ФГБУ «Заповедное Прибайкалье».

Источник: Babr24.com.

Туризм

Иркутск, Байкал

3479

20.12.2024

Риск удвоения турпотока к 2036 году: сможет ли Байкал выдержать такой наплыв туристов?

Вопрос развития туризма на Байкале становится всё более актуальным, но сопровождается массой сложностей.

Автор: Анна Моль.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Экология, Экономика и бизнес

Иркутск, Байкал

19922

09.12.2024

Туристический налог на Байкале: спасение бюджета или конец доступного отдыха?

С начала 2024 года в Иркутской области муниципалитеты получили право вводить туристический налог — сбор, направленный на пополнение местных бюджетов.

Автор: Анна Моль.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Экономика и бизнес

Иркутск, Байкал

23959

05.12.2024

Туристический налог ввели в Хужире и планируют ввести в Листвянке

В Хужире с 1 января 2025 года вводится туристический налог. Об этом сообщает ИА «ИрСити». Ставка составит 1% и будет расти по 1% в год.

Сроки горят, Байкал огорожен: перспективы курорта Cosmos Hotel Group

Десятикилометровый забор, внезапно возникший в начале ноября на берегу Байкала в Прибайкальском районе, вызвал возмущение местных жителей.

Автор: Виктор Кулагин.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Экономика и бизнес, Политика

Бурятия, Байкал

23544

03.12.2024

Новосибирский аэропорт попросили изменить правила парковки

УФАС выполнила проверку и выявила, что новосибирский аэропорт Толмачево установил высокую стоимость за повторный въезд на парковку.

Источник: Babr24.com.

Туризм, Транспорт

Мир

1046

27.11.2024