Первомайский и Синюшка остались без городского транспорта
В Иркутске закрыты три муниципальных маршрута. Без городского транспорта остались микрорайоны Первомайский и Синюшина гора. В департаменте транспорта говорят: автобусы не ходят, потому что нет денег на топливо.
Чтобы вовремя добраться до работы, доцент Политехнического университета Владимир Баранов выходит из дома за три часа. До Студгородка добирается с пересадками. Каждый день, говорит, на маршрутках ездить дорого. С этого года 23-й и 18-й маршруты на Синюшину гору больше не ходят. Автобусы стоят в гаражах: нет денег на топливо.
- Люди страдают, особенно больные, пенсионеры остались без транспорта. И до сих пор власти не принимают никаких мер.
На Конева и Синюшиной горе находятся две больницы, несколько крупных предприятий. Маршруты 23 и 18 находятся в ведении четвертого пассажирского предприятия. Там говорят, что пускать на линию автобусы стало невыгодно: в основном ездят льготники, их Свердловском районе 73 процента.
- Тратим порядка 1800, а оплачивают нам где-то 300-400 рублей. Выполнить эти рейсы только из-за топлива не в состоянии, - говорит и.о. начальника пассажирского МУП №4 Геннадий Воронец.
В Иркутске имеют право на бесплатный проезд 180 тысяч человек. По федеральному закону эти льготы оплачивает бюджет страны. Однако в департаменте транспорта в этом году получили только чуть больше двух процентов от общей суммы. Денег не хватает на топливо, зарплату работникам, техническое обслуживание машин. Маршруты закрывают.
Без муниципального автобуса №21 остался и микрорайон Первомайский.
- Мы, понимая эту ситуацию, усилили работу электротранспорта. 10-й маршрут работает с М.Конева, 7-й маршрут троллейбусный с Первомайского. На 7 маршруте работает двенадцать троллейбусов. На 10 - 8 троллейбусов. Кроме того, с Синюшиной горы работает восьмой автобусный маршрут, - сказал начальник департамента транспорта и связи администрации г.иркутска Иосиф Рафаелян.
Возможно, некоторые маршруты будут удлинять. Так, 23-й автобус будет ходить с Конева до Марата, а 21-й - по маршруту Первомайский-Топкинский.
Светлана Банько