АвтоВАЗ всё?

Бесплодные попытки правительства России реанимировать чудо советского автомобилестроения, Тольяттинский завод АвтоВАЗ, похоже, завершились смертью больного.

Как сообщил Бабру источник в руководстве завода, с 1 октября остановлены те конвейеры, на которых собираются модели отечественных автомобилей. По всей вероятности, автомобиль Lada Priora вообще больше не будет производиться. С 5 октября внедорожники Lada 4×4 будут выпускать в одну смену по 4 дня в неделю.

Остановка не коснется иномарок, которые собираются на территории АвтоВАЗа по отверточной технологии. Также продолжится выпуск автомобилей под маркой Lada XRAY (фактически аналог Renault Sandero) и Lada XRAY Cross (аналог Renault Duster). Также продолжится выпуск Lada Largus, собирающийся почти полностью из деталей Renault.

Остается открытым вопрос о персонале тех конвейерных линий, на которых собирались российские автомобили. На конвейеры иностранных линий их не принимают, так как считается, что рабочие, поработавшие на российских конвейерах, безнадежно «испорчены» безответственным отношением к качеству сборки.

Таким образом, 1 октября 2014 года можно назвать днем памяти «Жигулей», ласково называемых в народе «тазами». Впрочем, уровень затоваренности складов АвтоВАЗа этими автомобилями достаточно высок, и на пару лет их еще хватит.

фото: natual.ru