Новая Калина для Путина
Первый российский «горячий» хэтчбек Lada Kalina Sport подвергнется рестайлингу вслед за гражданской версией.
После выхода заряженной модели в 2008 году многие скептически отнеслись к идее заводского тюнинга отечественной малолитражки, но, тем не менее, автомобиль нашел своего покупателя. Cтало известно, что новая инкарнация спортивной Калины появится уже в текущем, 2014 году. В свете проходящей в Сочи Олимпиады этот год уже ассоциируется со спортом, и это может также благотворно отразиться на автоспорте любительского и профессионального уровня, в разных кубках которого Калины набирают популярность.
Значительную роль в появлении обновлённого хэтчбека сыграла появившаяся ранее Granta Sport, комментируя выпуск которой глава заводского тюнинг-подразделения «Лада Спорт» Виктор Шаповалов заявил: «Мы начали активно собирать машины в середине 2013 года и за полгода сумели не только произвести тысячу автомобилей, но и продать их. Это значит, что спортивное направление становится популярным, привлекая новых молодых, активных покупателей к бренду Lada. Компания «Лада Спорт» планирует усилить спортивное направление выпуском новых моделей. Уже в этом году с конвейера нашего предприятия сойдут еще две спортивных модификации на базе Lada Kalina».
К сожалению, никаких подробностей по поводу новой модели руководитель «Лада Спорт» не сообщил, сохранив интригу. По информации из неофициальных источников, новое поколение Kalina Sport будет иметь уже две версии - против одной у предшественницы - отличающиеся мощностью 1.6-литрового двигателя. Обе модификации существенно мощнее силового агрегата предыдущей модели: 120 и 135 «лошадок», против 98-ми у старого мотора.
Гаражный тюнинг отечественных авто – целая культура в нашей стране ещё с советских времён. Заканчивающая свою жизнь на конвейере Lada Kalina Sport первого поколения была первой в своём роде серийной спортивной машиной, выпущенной в России. Вместе с тем, это приблизило наше автомобильное сообщество к западным стандартам, где желание иметь «заряженный» автомобиль не означает необходимость в долгой и трудной доводке серийной машины у себя в гараже.
Первая спортивная Калина прославилась тем, что за её баранкой сидели такие люди, как президент России Владимир Путин и кинозвезда Саша Грэй. Машина заработала противоречивую славу: одни акцентируют внимание на её ненадёжности, другие приходят в восторг от ощущений при вождении. Одно ясно: Калина Спорт нашла своего покупателя, и её второе поколение, вооружившись более мощными моторами, предпримет новую попытку завоевать рынок автомобилей «для души».
А поедет ли президент на новой Калине, только уже с запада на восток, покажет время.
