Новый вид бесступенчатой трансмиссии разработали в Нидерландах
Умельцы из компании Parts Sevices Holland разработали новый вид трансмиссии, который может стать настоящим прорывом в автомобильной индустрии.
Новая бесступенчатая трансмиссия Controlled Rotation System (CRS), как и в случае с обычным клиноременным вариатором, функционирует по принципу взаимодействия двух дисков, соединенных приводным ремнем. В то же время, система имеет отличия от традиционной бесступенчатой трансмиссии. Одно из главных состоит в том, что CRS меняет передаточное число благодаря изменению диаметра барабанов, контролируемого электронно-управляемым гидронасосом, когда традиционная система регулирует передаточное отношение за счет перемещения ремня по конусообразным шкивам.
Новый вид бесступенчатой трансмиссии изначально был разработан для велосипедов. Идея пришла во время марафона Тур де Франс, когда у одного из участников, Анди Шлека, слетела цепь велосипеда. Именно тогда нидерландские изобретатели поставили цель изобрести механизм, в котором бы отсутствовали цепи и шестеренки.
Разработав прототип системы трансмиссии для велосипеда, было решено адаптировать изобретение и для автомобилей. Инновационная бесступенчатая коробка проста, компактна, износостойка, а ее производство обходится гораздо дешевле, чем производство стандартного вариатора. Кроме того, CRS лучше подходит для работы с электромоторами благодаря своей способности поддерживать неизменную частоту оборотов.
