Пыль времени
Для живущих в Китае эта страна кажется бесконечным мегаполисом, где трущобы перемежаются высотками. Громадные здания и бесконечные проспекты, среди которых человек чувствует себя букашкой. В китайских городах стараются все строить не хуже, чем в Пекине, с его огромными памятниками, олицетворяющими власть.
В каком-то смысле это продолжение Советского Союза, в котором к далекому прошлому относились без особого почтения. Правда, в улучшенной китайской версии: вместо бесконечных кварталов хрущевок теперь всюду строятся тридцати- и пятидесятиэтажки.
В 70-е годы люди в деревнях не знали, что зубы можно лечить, воспринимали вшей как нормальную часть жизни и, кажется, почти не мылись
Конечно, есть красочно декорированные резервации для выгула туристов — в Пекине, Шанхае... Только они дают такое же представление о прошлом древней страны, какое мы можем получить о культуре России, глядя на сувенирную матрёшку или электрический самовар.
Я, признаться, до сих пор не могу решить: отрицание своего прошлого — это вопрос идеологии, или оно действительно настолько неприятно для многих? Из книг писателя-эмигранта Дай Сы-Цзе можно понять, что еще совсем недавно крайняя нищета была вполне обычной. В 70-е годы люди в деревнях не знали, что зубы можно лечить, воспринимали вшей как нормальную часть жизни и, кажется, почти не мылись. Хотя некоторые из его бытовых зарисовок — пассажиры поезда, сидящие в туалете на полу, на полках, под полками — и сейчас актуальны. Подобные картины легко можно увидеть в самых медленных и дешевых поездах, на которые продаются билеты «без мест».
А вот чтобы найти остатки исконного Китая, того, который мы представляем себе, всматриваясь в древние гравюры и старинные фотографии, нужно приложить немало усилий. Таких мест практически не осталось, к тому же часто они малодоступны для иностранцев. Зато там можно увидеть не тот глянцевый суперсовременный Китай, образ которого столь активно продвигается местными СМИ.
Fenghuang
Например, фантастически красивый средневековый город Fenghuang с уникальными деревянными домами, построенными на сваях. Он чудом сохранился — потому что расположен в малодоступной горной местности. Через городок протекает река, окруженная старинными постройками в несколько этажей, с черепичными, загнутыми на углах крышами. Косые сваи подпирают каменные здания с ветхими деревянными балконами, на которых раньше было развешано белье и сушилась кукуруза. А теперь здесь череда баров с танцами до утра.
У реки торгуют этническими сувенирами женщины народности Mia`o. По городу и сейчас можно только ходить пешком, а добраться сюда можно лишь на автобусе. Ближайший аэропорт в 4 часах езды, да и он появился лет пять назад — вырубили площадку в горах. Это чудесное старинное место находится на западе провинции Хунань. Сейчас китайцы начали успешно продавать Fenghuang на местном туристическом рынке — в комплекте с заповедником Zhangjiajie, уникальные скалы которого послужили моделью для летающих гор в фильме «Аватар».
К сожалению, почти не известны, малодоступны для туристов и Shikumen — районы исторической застройки Шанхая, которая осуществлялась европейцами в конце XIX и начале XX веков. Когда попадаешь туда — полностью забываешь, что ты живешь в XXI веке. Эти районы, конечно же, никогда не реставрировались, и ощущение «пыли времени» здесь намного острее, чем в Европе.
Шанхай
Шанхайцы, как наиболее эстетически развитые и ориентированные на западные ценности люди, стали изредка оставлять неизменными эти островки истории. Создали, например культурный анклав Taikang — небольшой квартал с кафе, художественными студиями, салонами этнических сувениров, внутри которого пытаются сохранить традиционную архитектуру, атмосферу старого Шанхая. Можно вспомнить и Zhujiajio — деревню-музей на воде, расположенную в часе езды от Шанхая.
Zhujiajiao
Даже среди китайцев редко кто бывал и в Суджоу — прекраснейшем старинном городе, с лучшими в Китае садами. Уникальный случай — власти Суджоу запретили строить высокие дома в центре и нарушать единство архитектурного ансамбля.
Суджоу
Так что, если поторопитесь в Китай, у вас еще несколько лет будет шанс увидеть что-то, кроме скоростных поездов и самых высоких в Азии телевизионных башен.
Юлия Охорзина