Иркутский аэропорт не будет переноситься за черту города
Иркутян приглашают принять участие в создании нового облика Иркутска. В середине февраля в администрации города начинаются общественные обсуждения концепции генерального плана города, в которых может принять участие любой желающий. В управлении архитектуры от жителей областного центра будут принимать предложения по обустройству города не только в письменной, но и устной форме. Однако главные решения уже приняты - в частности, о том, что иркутский аэропорт не будет перенесен за черту города.
Расширить границы города, благоустроить центр, устроить транспортные развязки, сделать улицу Партизанскую - трамвайно -пешеходной, а с Декабрьских событий трамвайную линию и вовсе убрать. Еще много глобальных городских преобразований должны быть проведены в Иркутске до 2030 года согласно концепции нового генерального плана. Разработчики подчеркивают, что концепция- это только наметки. Каким город будет в итоге, отныне предлагается решить самим иркутянам. В пятницу концепция плана будет опубликована в печати, а с девятнадцатого февраля в администрации города начинаются широкие общественные обсуждения будущего Иркутска. В управлении архитектуры и институте Иркутскгражданпроект будут принимать устные и письменные предложения от жителей города.
Екатерина Протасова, начальник отдела генплана ОАО Гражданпроект: «Я думаю можно и на пальцах, можно задавать вопросы, чтобы мы сделали пояснения, если есть предложения, как уже было озвучено. Они могут подаваться в письменном виде управление архитектуры».
Предложения о сносе деревянных домов, градостроителями принимать не будут. Уже решено - дома-памятники останутся на своем месте. Главная задача - органично вписать новые здания в исторически ценный пейзаж. Сносить будут обычное ветхое жилье. Решать - памятник это или «развалюха», будут эксперты.
4, 5 миллионов рублей, выделенных на разработку генплана, на эту работу не хватило, новшеств задумано много. Правда, уже точно известно, что на своем месте, не смотря на многочисленные дебаты, останется аэропорт. О дорогостоящем перемещении небезопасного объекта решили не рассуждать даже теоретически.
Евгений Третьяков, главный архитектор Иркутска: «В ближайшие 15 лет у нас не будет средств на вынос аэропорта. Поэтому, не говоря о том, плохо это или хорошо, а, говоря, что денег у нас вот столько - мы решили не заниматься выносом аэропорта».
Окончательный генплан Иркутска в итоге будет представлен на обсуждение городской думе. Впрочем, даже если его утвердят, это вовсе не означает, что город когда-нибудь будет соответствовать этому плану. Например, по генплану 70 года в Иркутске уже в 90-х годах должны были появиться еще пара «ангарских мостов».
