Трамваи последнего поколения появились в Иркутске
Комфорт и экономия электроэнергии - главные аргументы в пользу новых вагонов.
Новые вагоны привезли из Челябинской области. Они рассчитаны на среднюю полосу России. Но специалисты уверяют: сибирские морозы современным трамваям не страшны - испытано в Улан-Удэ. Там уже используют 10 таких машин. А вчера вагоны прошли еще одну проверку. Оценить их приехал мэр Иркутска. В вагонах современный дизайн. Каждое кресло с подогревом. Люминесцентное освещение. Большие окна. К тому же эти трамваи потребляют электроэнергии на 20 процентов меньше, чем старые образцы. "Здесь совершенно новая система управления электрическими цепями, основана на применении транзисторов. Это позволяет выполнять мягкий пуск, мягкое торможение и бесшумную работу трамвая во время движения", - рассказал Анатолий Ступников, генеральный директор муниципального предприятия "Иркутскгорэлектротранс".
Трамвайный парк Иркутска не обновляли с 1992 года. Два новых вагона обошлись в 14 миллионов. "Обновление трамвайного парка - это очень важно. Мы сейчас разговаривали с работниками предприятия, и ребята говорят: "Если бы каждый год по два". Я думаю, мы должны ставить другую задачу. И трамвайный парк, как и любой парк передвижного состава, должен меняться", - сказал Владимир Якубовский, мэр г.Иркутска.
Кроме трамваев, еще 14 автобусов и 8 троллейбусов. Такую технику приобрел город в этом году. А в будущем на покупку транспорта в казне муниципалитета предусмотрено 30 миллионов рублей. Что касается новых трамваев, они выйдут на линию уже в середине ноября. Скорее всего, будут работать на первом маршруте.
