Иркутскими дорогами займутся химики из ИГУ

Команда ученых-химиков из НИИ нефте- и углехимического синтеза ИГУ разработала уникальный продукт для дорожных материалов.

Как утверждают исследователи, использование нового вида связующих материалов позволит решить коммунальные и экологические проблемы.

Продукт представляет собой жидкость, которая при добавлении в нее других компонентов твердеет уже через один час. Её можно использовать при строительстве дорог, например, для заливки трещин в дорожном полотне или в качестве связующего разных слоев асфальта.

Одним из практико-ориентированных ответвлений основной темы стала разработка добавок для асфальтобетона – активирующие материалы для минерального порошка.

Как отмечает Роман Житов, руководитель проекта, подобные добавки уже давно внесены в ГОСТы на дорожные материалы. Они широко используются в Центральной России, но за Уралом их практически не применяют. Это связано с отсутствием простых и качественных активаторов. И именно созданием такого активатора занимались химики из ИГУ. Созданный материал позволяет увеличить плотность, прочность и водостойкость асфальтобетона с использованием битума (остаточные продукты переработки нефти, каменного угля и сланцев) в меньшем количестве.

Научные разработки иркутских ученых планируют применить в столице Приангарья.

Активированный минеральный порошок уже прошел испытания МУП «ИркутскАвтодор» и МИП «Макроинтеграл». Уже объявлен конкурс на поставку этого материала МУП «ИркутскАвтодор».

К слову, в мире ещё не занимались созданием композиционных связующих, основанных на битуме. То есть аналогов разработке иркутских ученых нет.

Для справки:

Асфальтобетон – искусственный строительный материал, полученный в результате уплотнения подобранной и специально приготовленной смеси минерального материала (щебня, песка, минерального порошка) и битума. Обычно асфальтобетон применяется для строительства покрытий автомобильных дорог и аэродромов или для устройства полов в промышленных зданиях.